1:"$Sreact.fragment" 2:I[17239,["/_next/static/chunks/4969084c4cfb68f2.js","/_next/static/chunks/412858eb29ebd97c.js","/_next/static/chunks/a665e78040454fb8.js","/_next/static/chunks/285a6d56cc6ed00b.js"],"default"] 3:I[97367,["/_next/static/chunks/ff1a16fafef87110.js","/_next/static/chunks/7340adf74ff47ec0.js"],"OutletBoundary"] 4:"$Sreact.suspense" 0:{"buildId":"V0Pud0uXbkYW_5sdQY-4N","rsc":["$","$1","c",{"children":[["$","$L2",null,{"post":{"id":"16","slug":"zincir-disli-asinmasi","title":"Zincir Dişlisi Neden Aşınır? Sertleştirme İşleminin Önemi","title_en":"Why Do Sprockets Wear Out? Importance of Hardening","title_de":"Warum verschleißen Kettenräder? Bedeutung des Härtens","excerpt":"Dişli uçlarının sivrilesmesi ve kanca şeklini alması ne anlama gelir? İndüksiyon ile diş ucu sertleştirme (meneviş) nedir?","excerpt_en":"What does it mean when sprocket teeth become pointed and hooked? What is induction hardening (tempering)?","excerpt_de":"Was bedeutet es, wenn Kettenradzähne spitz und hakenförmig werden? Was ist Induktionshärten (Anlassen)?","category":"Dişli","date":"2023-04-05","image":"/img/gears/zincir-disli.jpg","content":"\n

Zincir dişlilerinde (Sprockets) aşınma genellikle diş formunun bozulmasıyla anlaşılır. Dişler \"köpek balığı yüzgeci\" gibi sivri ve kavisli bir hal alır.

\n \n

Ne Zaman Değişmeli?

\n

Diş kalınlığı orijinal değerinden %10 incelmişse dişli ömrünü tamamlamıştır. Aşınmış dişliyi değiştirmeden yeni zincir takmak, yeni zincirin ömrünü %50 kısaltır.

\n \n

Sertleştirilmiş Dişliler

\n

Aşındırıcı ortamlarda (kum, çimento) veya yüksek hızlarda (motorsiklet) diş uçları indüksiyon ile sertleştirilmiş (45-50 HRC) dişliler kullanılmalıdır. Standart C45 dişliler bu şartlarda hızla erir.

\n ","content_en":"\n

Wear in chain sprockets is usually identified by the deformation of the tooth form. Teeth become pointed and curved like a \"shark fin.\"

\n \n

When to Replace?

\n

If the tooth thickness has thinned by 10% from the original value, the sprocket has reached the end of its life. Installing a new chain without replacing a worn sprocket will shorten the new chain's life by 50%.

\n \n

Hardened Sprockets

\n

In abrasive environments (sand, cement) or at high speeds (motorcycles), sprockets with induction hardened teeth (45-50 HRC) should be used. Standard C45 sprockets will wear away rapidly in these conditions.

\n ","content_de":"\n

Hakenförmige Zähne deuten auf starken Verschleiß hin.

\n

Induktionshärten: Zahnspitzen werden auf 45-50 HRC gehärtet. Das hält die Oberfläche hart gegen Kettenreibung.

\n "}}],[["$","script","script-0",{"src":"/_next/static/chunks/285a6d56cc6ed00b.js","async":true}]],["$","$L3",null,{"children":["$","$4",null,{"name":"Next.MetadataOutlet","children":"$@5"}]}]]}],"loading":null,"isPartial":false} 5:null